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责任编辑：李彦丽王毅：美方升级贸易战只会自食其果2018年8月2日下午，国务委员兼外交部长王毅在新加坡出席中国—东盟（10+1）外长会后举行中外媒体吹风会。有记者问如何看待美方声称将对2000亿美元中国输美产品加征25%关税，中方是否愿同美方重开谈判。

目前，海马汽车新品推出节奏依然较慢。2019上海车展，海马汽车仅发布海马8S一款车型，该车定位于紧凑型SUV市场，计划2019年7月上市。海马汽车执行总经理李伟胜表示：“海马8S是海马汽车在执行新的品类战略背景下的产品，未来海马汽车的SUV产品会聚焦在强动力上。”

Patrick Foulis：像这样激进的方案，您认为大概什么时候可以实现？几年？还是很快就可以实现？任正非：很快。Patrick Foulis：有可能在2020年大选之前吗？任正非：这与美国大选没有关系，我们聊天中从来没有提到大选这个事情。

中国新闻周刊：很多人担心消费券难以实现公平和效率，从你调研的情况来看，效果如何？刘俏：从杭州来看，作为一个政策选项，消费券对拉动消费的作用还是很明显的。政府补贴1元，带动3.5元新增消费，而且新增消费基本上都是反映在餐饮服务、日用品消费和服务消费上。

所以我觉得短期内，主要是“活下去”的问题，尽可能实现中小微企业、出口企业的生产和市场活动保持温和的运行状态不至于恶化，最终等到疫情得到全面控制，全球经济回暖。熬过这段时间后，就可以更多靠市场自身的力量来解决。但问题是，很多企业已经熬了三个多月，目前已经熬不住了。所以政策一定要快准狠，而且力度要大，如果市场长期感觉不到有这种规模和力度较大的政策出台，容易形成负面预期，而且时间拖的越长，未来改变负面预期的难度就越大。所以我们一直在呼吁，针对这些难点、痛点，在短期内需要推出力度更大，明确度更清晰的一揽子政策组合。

上世纪六、七十年代，西方碰到了严重的经济危机，这个经济危机就是劳资冲突。西方经济学家提出一个理论“高工资、高物价、高消费”，在短时间内解决了西方的困境，实现经济的高速发展。直到上世纪末，数十年间，西方社会发生迅猛的经济增长。这个经济模式的基础是必须要有高收益，如果没有高收益就无法完成高收入分配。发展中国家虽然提供了广大的市场，但是发展中国家也会有大量商品进入发达国家，发生这种冲突和矛盾，不是全球化本身的问题，而是两个发展机制之间应该进行正确的协调。